antinormanist

Данный журнал, как явствует из названия, представляет собой вольные записки историка, любящего путешествовать. Соответственно, посвящён преимущественно данным двум темам – истории и путешествиям, а также немного аниме, спорту, этнографии и лингвистике.
Ниже даётся оглавление
( Заметки по историиСвернуть )

( Заметки о разных городах и странахСвернуть )
И немного о футболе

В весенней поездке в Японию, разумеется, была и цветущая сакура, в самых разных местах.
( Вокруг СендаяСвернуть )

Заканчиваю рассказ о транспортной составляющей путешествия по Японии тем, что по городам ездит.
( Метро, трамваи, автобусыСвернуть )

После подробного разбора структуры железных дорог Японии пора уже перейти к рассказу о том, как этим богатством пользоваться.
( Как ездить на поездахСвернуть )

Символом современных японских железных дорог являются скоростные поезда-пули, знаменитые синкансены.
( Про нихСвернуть )

Япония является величайшей железнодорожной державой мира, а посему главным транспортом для путешествия по Японии будут железные дороги. Начну с теоретической части.
( Страна поездовСвернуть )

Железные дороги Японии заслуживают подробного рассказа, так что сначала расскажу про прочие виды транспорта в путешествии по Японии.
( По небу, дорогам и морюСвернуть )

Проведя заключительный день на Хоккайдо в милом портовом городке Отару в часе езды поездом от Саппоро, захотел посмотреть закат над Японским морем.
( ЗакатСвернуть )

В Японии также, как и во всём мире, борются с курением.
( И какСвернуть )

После знакомства с городом посетил и другие интересные места в Нагое.
( Сначала – порт и ледоколСвернуть )

По итогам очередного визита в Екатеринбург сделал сводную информацию.
( Про город разноеСвернуть )

Рассказ о посещении египетских пирамид начну с общей части.
( Египетская деревня и таксиСвернуть )

После перелёта, въезда и технической информации рассказываю о египетском транспорте.
( Сначала – самолёты и поездаСвернуть )

Ещё пару десятилетий назад в советах путешественникам в США всегда отмечалась крайняя степень неразвитости (за исключением нескольких мегаполисов на Северо-востоке) общественного транспорта в Штатах.
( Сейчас так уже не скажешьСвернуть )

Бразильские рассказы заканчиваю самым известным городом страны, Рио-де-Жанейро.
( Начну с приезда и просто жизниСвернуть )

Расскажу о наземном транспорте, которым осуществляется перемещение между городами на Юкатане, в Гватемале и Гондурасе.
( По дорогамСвернуть )

Надо и что-то хорошее написать про Москву. Как большой фанат транспортных карт, не смог пройти мимо такого относительно-нового явления, как появившаяся летом 2013-го в Москве полноценная транспортная карта.
( Про ТройкуСвернуть )

Завершаю рассказы о Волгограде его крайним югом.
( Красноармейский районСвернуть )

Продолжаю соблюдать традиции и рассказываю о бразильском транспорте.
( Сначала – о том, что между городами и штатами ездитСвернуть )

К хорошему быстро привыкаешь. Кое-что в путешествии по Китаю очень понравилось.
( Октопас, Икатун и другиеСвернуть )

При возвращении из Китая в Москве был такой эпизод. Стою у терминала F Шереметьево, жду 851-го автобуса (ждать пришлось полчаса, ещё полтора ехали). К остановке подходит девушка с чемоданом, спрашивает по-английски, это бас-стейшен. Подтверждаю, что она самая. И правда, как иностранцу это понять, если двуязычные указатели заканчиваются в здании, а на улице – ничего. И остановка маршруток не отмечена. Спрашивает про бас до "Речнои вокзал". Объясняю – да, это тот самый 851-й, вот на табличке написано, правда чего-то долго ждём. Тут подруливает маршрутка с надписью на "Речной вокзал". На вопрос отвечаю, что это та самая знаменитая marshrutka, по международному – микробас (в Сирии сервизами зовутся), идёт до той самой станции метро, быстрее, но дороже – но ей всё же лучше на ней ехать. Девушка к совету прислушалась.
( Я же взглянул на московское метро глазами иностранцаСвернуть )

Про Латакию мнение своё я высказал ещё в дневнике. И оно нисколько не изменилось. Всё же рассказу – иллюстрирую тремя чудом сохранившимися снимками.
( Город на мореСвернуть )

Поделюсь впечатлениями об ещё одной стороне современной индийской жизни. А именно – индийском язычестве, именуемом индуизмом.
( И что я такого увидел?Свернуть )