Итуруп – залив Простор, Ветровой перешеек, плато Янкито
После знакомства с Курильском и городским ядром Итурупа пора посмотреть на то, ради чего на остров и приезжают.
На Итурупе обычно организуют джип-туры (в отличие от Кунашира, где много походов пеших). Они проводятся на б/у японских внедорожниках 90-х, являющихся основным легковым транспортом на острове, либо (для больших групп) – на вахтовках. Выезжаем утром на целый день, с остановкой на привал на пару часов с обедом в каком-нибудь живописном месте.
За пределами местной городской агломерации (от Рейдово до Рыбаки) асфальта на острове нет, гравийный грейдер довольно быстро переходит в просёлки. Также во многих местах ездят по пляжам. Из Рейдово такой просёлок ведёт на восток, пересекая речки по перекинутым через них доскам.
С типично итурупскими пейзажами вокруг, когда на горизонте виден какой-нибудь вулкан. На острове всего 20 вулканов, 9 из которых – действующие.
Через четверть часа дорога, за разлившимся ручьём Минеральным (Анкорогава при японцах), приводит на берег залива Простор, к Чёрным камням – выдающемуся в Охотское море мысу чёрных вулканических глыб.
Потрясающие виды на прибой Охотского моря с парой конусов вулканов полуострова Чирип на горизонте прилагаются -
Дальше путь идёт почти десяток километров по пляжу тёмно-серого песка, вдоль, пожалуй, самой впечатляющей достопримечательности Итурупа – Белых скал.
Это береговой обрыв высотой от 17 до сотни метров, состоящий из серо-белой пемзы.
Белые скалы местами резко рассечены каньонами и расщелинами. Местный "Большой каньон" расположен вдоль ручья Пемзового.
Можно прогуляться вдоль ручья или поверху.
Белые скалы заканчиваются к изгибу берега залива, у ручья Высокого (Поросугава при японцах).
Вдоль ручья можно прогуляться по узкому каньону к водопаду Девичьи косы высотой более 10 метров – обрывы Итурупа изобилуют водопадами.
На окрестных скалах были замечены надписи неизвестного происхождения. Вряд ли айны знали о существовании Душанбе, да и письменности у них не было :)
За ручьём Высокий просёлок взбирается круто вверх, на Ветровой перешеек – самую узкую часть острова.
Если бы не вулканы на горизонте, пейзаж вполне южнорусские степи напоминал.
Среди высокой травы на Ветровом перешейке (Аштори при японцах) можно обнаружить и бетонные плиты одного из японских военных аэродромов.
Далее просёлок извилисто спускается к обширному озеру Сопочному (Торонума при японцах).
И приводит на берег бухты Торной, с живописно высящимися в море кекурами.
При японцах эти места были довольно населены, тут располагалось одно из крупнейших поселений на острове, Торо.
Севернее дороги Рейдово-Китовый расположен полуостров Чирип (Чириппу при японцах) с парой действующих вулканов – Богдан Хмельницкий (Чириппу при японцах) и Чирип (Фусуки при японцах).
На его западном берегу находиться лавовое плато Янкито – след последнего извержения Хмельницкого в 1860 году. По пути к нему будут и раскопки стоянки эпохи Дзёмон.
Плато заполняют причудливые чёрные глыбы -
Обрывающиеся в Охотское море.
В следующий раз отправимся на юг из Курильска.
На Итурупе обычно организуют джип-туры (в отличие от Кунашира, где много походов пеших). Они проводятся на б/у японских внедорожниках 90-х, являющихся основным легковым транспортом на острове, либо (для больших групп) – на вахтовках. Выезжаем утром на целый день, с остановкой на привал на пару часов с обедом в каком-нибудь живописном месте.
За пределами местной городской агломерации (от Рейдово до Рыбаки) асфальта на острове нет, гравийный грейдер довольно быстро переходит в просёлки. Также во многих местах ездят по пляжам. Из Рейдово такой просёлок ведёт на восток, пересекая речки по перекинутым через них доскам.
С типично итурупскими пейзажами вокруг, когда на горизонте виден какой-нибудь вулкан. На острове всего 20 вулканов, 9 из которых – действующие.
Через четверть часа дорога, за разлившимся ручьём Минеральным (Анкорогава при японцах), приводит на берег залива Простор, к Чёрным камням – выдающемуся в Охотское море мысу чёрных вулканических глыб.
Потрясающие виды на прибой Охотского моря с парой конусов вулканов полуострова Чирип на горизонте прилагаются -
Дальше путь идёт почти десяток километров по пляжу тёмно-серого песка, вдоль, пожалуй, самой впечатляющей достопримечательности Итурупа – Белых скал.
Это береговой обрыв высотой от 17 до сотни метров, состоящий из серо-белой пемзы.
Белые скалы местами резко рассечены каньонами и расщелинами. Местный "Большой каньон" расположен вдоль ручья Пемзового.
Можно прогуляться вдоль ручья или поверху.
Белые скалы заканчиваются к изгибу берега залива, у ручья Высокого (Поросугава при японцах).
Вдоль ручья можно прогуляться по узкому каньону к водопаду Девичьи косы высотой более 10 метров – обрывы Итурупа изобилуют водопадами.
На окрестных скалах были замечены надписи неизвестного происхождения. Вряд ли айны знали о существовании Душанбе, да и письменности у них не было :)
За ручьём Высокий просёлок взбирается круто вверх, на Ветровой перешеек – самую узкую часть острова.
Если бы не вулканы на горизонте, пейзаж вполне южнорусские степи напоминал.
Среди высокой травы на Ветровом перешейке (Аштори при японцах) можно обнаружить и бетонные плиты одного из японских военных аэродромов.
Далее просёлок извилисто спускается к обширному озеру Сопочному (Торонума при японцах).
И приводит на берег бухты Торной, с живописно высящимися в море кекурами.
При японцах эти места были довольно населены, тут располагалось одно из крупнейших поселений на острове, Торо.
Севернее дороги Рейдово-Китовый расположен полуостров Чирип (Чириппу при японцах) с парой действующих вулканов – Богдан Хмельницкий (Чириппу при японцах) и Чирип (Фусуки при японцах).
На его западном берегу находиться лавовое плато Янкито – след последнего извержения Хмельницкого в 1860 году. По пути к нему будут и раскопки стоянки эпохи Дзёмон.
Плато заполняют причудливые чёрные глыбы -
Обрывающиеся в Охотское море.
В следующий раз отправимся на юг из Курильска.