Частью мирного соглашения 1959 года, которое закончило партизанскую войну на Кипре и дало острову независимость, было и то, что командир повстанческой организации ЭОКА полковник греческой армии Георгиос Гривас должен был покинуть Кипр. 14 апреля 1959 года он вылетел из аэропорта Никосии.
Гривас был не только действующим старшим офицером армии-союзника по НАТО (королевский указ о присвоении ему генеральского звания был уже подписан, но оглашение его отложили до триумфального возвращения в Афины), но и боевым союзником времён Второй Мировой. Поэтому по протоколу его должен был провожать старший офицер британской армии, с соответствующими его рангу церемониями. Вот только отдать честь человеку, по вине которого погибли сотни британских военных, было явно за пределами понятия "честь" для британского офицера.
Но командующий войсками на Кипре генерал Дарлинг нашёл выход - провожать Гриваса в аэропорт поехал командир колдстримцев подполковник Билл Гор-Лэнгтон. Со своим двухметровым ростом он мог презрительно смотреть на миниатюрного грека сверху вниз.
А ещё Гор-Лэнгтон потерял в 43-м под Салерно правую руку и физически не мог отдать честь Гривасу.
Гривас был не только действующим старшим офицером армии-союзника по НАТО (королевский указ о присвоении ему генеральского звания был уже подписан, но оглашение его отложили до триумфального возвращения в Афины), но и боевым союзником времён Второй Мировой. Поэтому по протоколу его должен был провожать старший офицер британской армии, с соответствующими его рангу церемониями. Вот только отдать честь человеку, по вине которого погибли сотни британских военных, было явно за пределами понятия "честь" для британского офицера.
Но командующий войсками на Кипре генерал Дарлинг нашёл выход - провожать Гриваса в аэропорт поехал командир колдстримцев подполковник Билл Гор-Лэнгтон. Со своим двухметровым ростом он мог презрительно смотреть на миниатюрного грека сверху вниз.
А ещё Гор-Лэнгтон потерял в 43-м под Салерно правую руку и физически не мог отдать честь Гривасу.