Водопады Игуасу – одно из семи природных чудес современного мира. Но рядом с Фоз-де-Игуасу есть член ещё одной семёрки "чудес света", уже рукотворных.
В 14 километрах севернее Фоз-де-Игуасу находится ГЭС Итайпу (ударение на последней букве), крупнейшая в мире гидроэлектростанция по объёму выработки электроэнергии. Расположена она на реке Паране, по которой проходит граница Бразилии и Парагвая. ГЭС принадлежит двум странам, вырабатывает 22 % электроэнергии Бразилии и 90 % - Парагвая. Парагвай большую часть своей энергии продаёт Бразилии, что является значительным подспорьем к бюджету этой страны.
Путь к ГЭС начинается с ТТУ Фоз-де-Игуасу. Оттуда ходят 101-й и 102-й автобусы до "дамбы". Ходят каждые полчаса, с 6-ти утра и до полуночи.
Ехать тоже полчаса, немало времени протискиваясь через растянувшуюся "барахолочную" пробку на въезде на трансграничный мост в парагвайский Сьюдад-дель-Эсте.
Плотину не пропустишь – автобусы и разворачиваются перед перегораживающей дальнейший проезд КПП ГЭС.
С остановки перехожу дорогу и иду в визитёр-центр, перед которым реят флаги Бразилии и Парагвая.
Там сначала стойка туринформации, а за ней кассы. При покупке билета спрашивают национальность.
Билет на "панорамик тур" стоит 22 реала. Проводятся ежечасно, с 8-ми утра до 16:00.
С билетом иду по указателям в аудиторию, где показывают 20-минутный фильм о строительстве ГЭС и её роли в сохранении экологии.
Фильм на португальском, но всё понятно.
Соглашение подписано в 1973-м, в 1975-м начаты работы, в 1982-м заполнено водохранилище, в 1984-м дала первый ток. К слову, инициатора проекта, парагвайского лидера Альфредо Стресснера не показывают, зато несколько минут крутят выступление Лулы на открытие в 2007-м 19-го и 20-го энергоблоков.
После фильма выходим из кинозала и к автобусу, на входе в который и проверяют билеты.
Автобусы двухэтажные, с открытым верхом, такие же как на бразильской стороне водопадов Игуасу, садиться, конечно, наверху. Экскурсия проводится на трёх языках – португальском, испанском и английском.
Автобус выезжает на трассу, проезжает КПП и направляется к плотине.
Среди зелёных полей с тянущимися линиями ЛЭП.
До первой остановки.
Вход на видовую площадку украшает такое вот народное творчество :)
Дают 10 минут.
С неё и открывается первый вид на гигантскую плотину длинной почти 8 километров и высотой почти 200 метров.
Вид издали не особо впечатлил, к тому же гигантские водосбросы стояли сухими.
После автобус поехал на плотину.
Сначала проехали по среднему уровню, мимо труб 20 работающих генераторов.
По краям сооружения плотины вырублены прямо в скале.
Выехали на парагвайский берег, развернулись среди уходящих вдаль ЛЭП.
Посмотрели на плотину издали.
И поехали поверху, прямо над громадными водосбросами.
Развернувшись и увидев генераторы сбоку -
Поехали над ними.
А слева было обширное водохранилище.
В конце плотину, у разворота дороги вниз – 2-я остановка, 5 минут.
Бросить взгляд на уходящее по верху плотины шоссе -
На сооружения далеко внизу -
На водохранилище -
После – возвращение назад к визитёр-центру.
Всего экскурсия продолжалась почти час.
После неё – перейти дорогу и на остановке сесть обратно на 101-й или 102-й до ТТУ.
В 14 километрах севернее Фоз-де-Игуасу находится ГЭС Итайпу (ударение на последней букве), крупнейшая в мире гидроэлектростанция по объёму выработки электроэнергии. Расположена она на реке Паране, по которой проходит граница Бразилии и Парагвая. ГЭС принадлежит двум странам, вырабатывает 22 % электроэнергии Бразилии и 90 % - Парагвая. Парагвай большую часть своей энергии продаёт Бразилии, что является значительным подспорьем к бюджету этой страны.
Путь к ГЭС начинается с ТТУ Фоз-де-Игуасу. Оттуда ходят 101-й и 102-й автобусы до "дамбы". Ходят каждые полчаса, с 6-ти утра и до полуночи.
Ехать тоже полчаса, немало времени протискиваясь через растянувшуюся "барахолочную" пробку на въезде на трансграничный мост в парагвайский Сьюдад-дель-Эсте.
Плотину не пропустишь – автобусы и разворачиваются перед перегораживающей дальнейший проезд КПП ГЭС.
С остановки перехожу дорогу и иду в визитёр-центр, перед которым реят флаги Бразилии и Парагвая.
Там сначала стойка туринформации, а за ней кассы. При покупке билета спрашивают национальность.
Билет на "панорамик тур" стоит 22 реала. Проводятся ежечасно, с 8-ми утра до 16:00.
С билетом иду по указателям в аудиторию, где показывают 20-минутный фильм о строительстве ГЭС и её роли в сохранении экологии.
Фильм на португальском, но всё понятно.
Соглашение подписано в 1973-м, в 1975-м начаты работы, в 1982-м заполнено водохранилище, в 1984-м дала первый ток. К слову, инициатора проекта, парагвайского лидера Альфредо Стресснера не показывают, зато несколько минут крутят выступление Лулы на открытие в 2007-м 19-го и 20-го энергоблоков.
После фильма выходим из кинозала и к автобусу, на входе в который и проверяют билеты.
Автобусы двухэтажные, с открытым верхом, такие же как на бразильской стороне водопадов Игуасу, садиться, конечно, наверху. Экскурсия проводится на трёх языках – португальском, испанском и английском.
Автобус выезжает на трассу, проезжает КПП и направляется к плотине.
Среди зелёных полей с тянущимися линиями ЛЭП.
До первой остановки.
Вход на видовую площадку украшает такое вот народное творчество :)
Дают 10 минут.
С неё и открывается первый вид на гигантскую плотину длинной почти 8 километров и высотой почти 200 метров.
Вид издали не особо впечатлил, к тому же гигантские водосбросы стояли сухими.
После автобус поехал на плотину.
Сначала проехали по среднему уровню, мимо труб 20 работающих генераторов.
По краям сооружения плотины вырублены прямо в скале.
Выехали на парагвайский берег, развернулись среди уходящих вдаль ЛЭП.
Посмотрели на плотину издали.
И поехали поверху, прямо над громадными водосбросами.
Развернувшись и увидев генераторы сбоку -
Поехали над ними.
А слева было обширное водохранилище.
В конце плотину, у разворота дороги вниз – 2-я остановка, 5 минут.
Бросить взгляд на уходящее по верху плотины шоссе -
На сооружения далеко внизу -
На водохранилище -
После – возвращение назад к визитёр-центру.
Всего экскурсия продолжалась почти час.
После неё – перейти дорогу и на остановке сесть обратно на 101-й или 102-й до ТТУ.